Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin gasoline moden. Sumbangan Otto sangat penting dari segi sejarah, ia adalah enjin empat lejangnya yang digunakan secara common untuk semua https://trentonaffcz.blogsvila.com/34397170/kereta-pertama-dunia-can-be-fun-for-anyone