گیربکس‌های معمولی دارای دنده هستند و از همین رو زمانی که خودرو شتاب می‌گیرد، دنده‌ها تغییر مکان می‌دهند. The design theory dates back again to prior to the 1930s, with the initial design meant to convert rotary motion to oscillating movement and back to rotary movement using roller clutches.[eighteen] This https://beckettpxyxv.therainblog.com/33073118/the-definitive-guide-to-gearbox-cvt